专题

加快培育壮大氢产业链 倾力打造中国第一氢能公司

2022年3月,国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划(2021-2035)》,明确氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位,为我国氢能产业中长期发展绘就蓝图。中国石化抢抓氢能发展重大战略机遇,按照“千站加氢引领,百万绿氢示范,双轮驱动创第一,替代减碳超千万”思路,将氢能作为新能源发展核心业务,建立涵盖“制储运加用研”的氢全产业链条,围绕氢能交通和绿氢炼化领域积极发展氢能一体化业务,实现“制运加氢一体化布局”,加速打造“中国第一氢能公司”。

氢能交通率先发力 规模效应明显

中国石化按照“国家有布局、市场有需求、发展有协同、战略有意义”的总体思路,大力布局氢源供给和加氢站项目建设,氢能交通业务取得飞跃性进展,已成为全球建设和运营加氢站最多的企业,并计划在“十四五”时期,加氢站运营数量保持世界第一,加氢能力达到12万吨/年。

燃料电池氢源供给

累计在9家所属企业建成氢燃料电池供氢中心,交通用氢提纯及充装设施总能力达到1.9万标立/时(折合约1.65万吨/年),全年供应燃料电池用高纯氢1,686吨。

加氢站建设统筹布局

依托3万多座加油站优势,加快建设全国加氢站网络,全年新建成加氢站24座,累计建成98座,年加氢量超过1,700吨。积极融入“3+2”燃料电池汽车示范城市群的产业发展,创新加氢站建站模式,打造一批典型加氢站。

服务冬奥氢能供应

全力保障2022年北京冬奥会和冬残奥会用氢,石化氢点燃开幕式冬奥赛场主火炬,4座冬奥加氢站累计为赛事车辆加氢87吨,加注车辆8,689车次。

绿氢炼化引领发展 示范效果显著

中国石化按照“氢电一体、绿氢减碳”的发展方向,大力发展可再生电力制氢,持续优化氢气供应结构。在沿海地区,研究利用大型海上风电制氢供应炼化基地;在西北地区,集中布局风电、光伏产业,开展绿电制氢,通过管道供应当地炼化企业。持续推进“源网荷储氢”一体化项目建设,加快布局一批绿氢炼化重大项目,并计划建设一条连接京蒙两地的400千米长、年吞吐量10万吨绿氢管道,逐步在炼化领域替代化石原料制氢。

战略合作强链延链 带动效应有力

中国石化围绕氢能和燃料电池汽车产业,与国内外主要能源企业深化互利合作,战略投资产业链头部企业,与法液空签署合作备忘录,与康明斯签署合作意向书并成立合资公司,圆满举办交通能源转型研讨、氢产业链高质量发展论坛等多场产业高峰论坛,充分发挥主体支撑及融通带动作用,携手打造我国氢能应用现代产业链。

中国石化准确把握氢能在能源体系中的定位,清醒认识氢能产业当前所处的发展阶段,将氢能作为公司转型发展的重要着力点。“十四五”时期,中国石化将加速布局氢能产业发展,聚焦氢能交通、绿氢炼化领域,规划建设加氢站(油氢合建站)1,000座,累计绿氢产量超百万吨;持续加大关键技术攻关力度,积极参与产业标准体系制定,集聚全产业链智慧力量,携手激发氢能发展的“链式反应”。